Almanach du Marin Breton 2026 Naviguer en Manche Atlantique

Détails Produit L’almanach du Marin Breton édition 2026 est un ouvrage nautique de référence reconnu par les autorités maritimes.  Au service des marins depuis 1899, l’Almanach est édité par l’association « L’Oeuvre du Marin Breton » qui vient en aide aux marins en difficulté et à leur famille. L’Almanach du Marin Breton Manche et Atlantique, bible et couteau suisse de tous les marins, de plaisance, de la pêche ou du commerce, regroupe toutes les informations nautiques indispensables à la navigation : marées, météo, livre des phares et feux, Ripam, radionavigation, textes officiels, accès aux ports…Document réglementaire, il comporte la description et les contacts de près de 350 ports de la Manche, d’Iroise et d’Atlantique, en partant du sud de l’Angleterre jusqu’à la frontière de l’Espagne. C’est aussi un recueil de tout ce qu’il faut savoir sur la santé et la sécurité en mer, la signalisation et le balisage, les renseignements administratifs. Il est enrichi d’articles de nombreux partenaires (Pôle Mer Bretagne, Ifremer, FNPPSF, Pagayeurs marins, SNSM). La vente de l’Almanach permet à l’Œuvre du Marin Breton, association Loi 1901, de remplir la mission qu’elle s’est fixée : aider financièrement les marins en détresse et leur famille. De Dunkerque à Hendaye, 584 pages d’informations nautiques. Depuis 125 ans, l’Almanach est un ouvrage de référence reconnu par les autorités maritimes, il regroupe toutes les informations nécessaires pour naviguer avec plaisir et être en règle en mer. Selon la formule consacrée, « la bible et le couteau suisse » de tous les marins, qu’ils soient de plaisance, de la pêche ou du commerce. L’Almanach regroupe toutes les informations nautiques indispensables à la navigation : marées, météo, livre des phares et feux, cartes des courants, Ripam, radionavigation, textes officiels, accès aux ports, contacts de près de 350 ports de la Manche, mer d’Iroise et Atlantique, en partant du sud de l’Angleterre jusqu’à la frontière de l’Espagne. C’est aussi un recueil sur la santé et la sécurité en mer, la signalisation et le balisage, les renseignements administratifs… Document annuel réglementaire pour la navigation hauturière. Indispensable en mer, solidaire à terre.   Dimension : 26x17x2 cm 544 pages Sommaire 1 – METEOROLOGIE Introduction Signaux d’avis de tempête Codes météorologiques Pression barométrique INMARSAT RFI Au large Abréviations communes aux bulletins de service NAVTEX Du bon usage du NAVTEX NAVTEX international NAVTEX National En grandes ondes Worldspace En HF A la côte En FM En VHF Au port Internet Glossaire météo franco-anglo-espagnol Un impératif pour la SHOM : diffuser un document nautique à jour La Sardine 2 – MAREES Avis importants Signaux de marées et hauteurs d’eau Heure et hauteur d’une pleine mer dans un port rattaché Heure et hauteur à un instant quelconque par la règle des douzièmes Les grandes marées en 2017 Plus simplement, en quelques instants, calculez votre marée Heures et hauteurs de marée Boulogne-sur-Mer Le Havre Cherbourg Saint-Malo Paimpol Roscoff Brest Port-Tudy Port-Navalo Saint-Nazaire Les Sables d’Olonne La Rochelle Les ports rattachés 3 – COURANTS DE MAREE Tableau des courants côtier Carte des courants de marée De Dunkerque à Brest (Manche) De Cherbourg à Paimpol – Golfe Anglo-Normand Côte Ouest Bretagne : de Goulven à Penmarc’h Dans le Sud Bretagne Dans le Golfe du Morbihan Les coureaux de Belle-Île Dans les pertuis charentais De la pointe de la Coubre à la pointe de la Négade Les voies du rail d’Ouessant Distances en milles en Manche Distances en milles de la Manche au Golfe de Gascogne 4 – RADIONAVIGATION Table d’épellation de l’alphabet phonétique international Les systèmes de positionnement par satellite Le système GPS Les Voies du rail d’Ouessant Balises radar (Racon/ramark) Relevés radiogoniometrique Vocabulaire normalisé de la Navigation maritime Affectation des canaux VHF Conseils pour une bonne utilisation de la VHF Service radiotéléphonique VHF/MF/HF 5 – PHARES ET FEUX Introduction Irlande – Côte Sud Angleterre – Côte Sud Pas de Calais Etaples – Cap d’Antifer Entrée du Havre et Baie de Seine Barfleur – La Hague La Hague – Cap Fréhel Cap Fréhel – Héaux de Bréhat Héaux de Bréhat – Île de Batz Île de Batz – Raz de Sein Raz de Sein – Lorient Lorient – Saint-Nazaire Côte Sud de la Loire Île de Ré – Charente Chassiron – Gironde Gironde – Côte espagnole Espagne – Côte nord 6 – LES PORTS Avis au lecteur Quartiers des affaires maritimes Signaux de traffuc portuaire Des Scilly à Dover Pas de Calais – Baie de Somme Baie de Seine Golfe Anglo-Normand et Baie de Saint-Brieuc Nord Finistère Sud Finistère Ouest Morbihan Est Morbihan – Estuaire de la Vilaine Estuaire de la Loire – Vendée Poitou-Charentes Estuaire de la Gironde – Bassin d’Arcachon Landes – Pays Basque Fuenterrabia – San vicente de la barquera Gijón – Sada Fontán A Coruña – Vigo 7 – RENSEIGNEMENTS ADMINISTRATIFS Textes obligatoires à bord relatifs à la navigation (Règlement international pour prévenir les abordages en mer) Textes obligatoires à bord relatifs à la sécurité Arrêté du 2 Décembre 2014 relatif à la sécurité des navires – Division 240 : Navires de plaisance – Division 241 : Navires de plaisance à utilisation collective (>10 m) Décret 96-611 relatif à la mise sur le marché de bateau de plaisance Membres bienfaiteurs et sympathisants Marine marchande Plaisance Francisation et immatriculation Marques extérieures d’identitié Carte mer et permis mer Pêche de Loisir: règlementation et conseils La pêche en bateau La pêche sous-marine Tailles minimales de capture